안녕하세요 써머던입니다. 오늘 포스팅에서는 GTX-A 노선 개통 완전 정리를 해보려고 합니다. 제가 사는 동네 근처에도 GTX-A 노선이 개통 예정인지라, 저도 기대가 많은데요!
최초 GTX A 노선의 경우, 삼성역 ~ 동탄역 급행전철사업에서 시작해서 킨텍스역 ~ 삼성역 구간까지 확장, 그리고 운정신도시의 수요로 킨텍스역 ~ 운정역까지 연장하게 되며, 파주 운정신도시의 집값을 9억 ~ 10억까지 끌어올렸었죠.
이번 GTX A 노선 개통 완전정리 포스팅을 통해, GTX A 노선 - 노선도 요금 소요시간 등에 대해 알아보도록 하겠습니다.
■ GTX 란 ?
Great Train Express 의 줄임말로, 수도권 광역급행철도를 의미합니다. 수도권 교통 혼잡 완화 및 대중교통 체계 구축, 인구 분산 등을 목적으로 수도권 주요 지점을 짧은 시간 내에 이동할 수 있도록 철도를 만드는 것을 주요 목표로 하고 있습니다.
기존 수도권 지하철이 지하 20m 내외에서 시속 30∼40km로 운행되는 것에 비해 GTX는 지하 40∼50m의 공간을 활용, 노선을 직선화하고 시속 100km 이상(최고 시속 200km)으로 운행하는 신개념 광역교통수단 입니다. 수도권 전역을 1시간 내에 연결하는 것을 목표로 한다고 하네요.
■ GTX A 노선 및 소요시간
그 중에서도 GTX A노선은 경기도 파주 운정신도시 운정역 ~ 화성신도시 동탄역을 잇는 노선입니다. 예비타당성 조사에서 GTX A 선이 경제성이 가장 높다고 평가 받아 현재 언급되고 있는 GTX A,B,C 노선 중 가장 진척이 빠르게 되고 있는 노선이기도 합니다.
2019년 6월 말 착공을 시작하여, 2024년 개통을 목표로 공사중이라고 합니다. 단, 설계 변경으로 일부 역은 개통이 지연되어 삼성역은 2028년에, 창릉역은 2026년에 개통할 예정이라고 합니다. GTX A 노선이 지나가는 역을 쭉 적어보면 다음과 같습니다.
운정역 - 킨텍스역 - 대곡역 - 창릉역 - 연신내역 - 서울역 - 삼성역 - 수서역 - 성남역 - 용인역 - 동탄역
운정역 ~ 동탄역까지의 소요시간을 정확히 알 수는 없지만, 국토교통부 발표 자료에 따르면 삼성역 ~ 동탄역까지 19분 / 일산 ~ 서울역까지 14분 정도 소요된다고 한다는 점으로 미루어보아, GTX A 노선의 경우 50분 이내에 운정역 ~ 동탄역 이동가능하지 않을까 예상해 봅니다.
■ GTX A 노선 요금
GTX A 요금의 경우 정부에서 사업제안 시 요금을 기본 10km 2419원 및 초과 5km 당 216원으로 산정했지만, 실제 민자협약 체결 시에는 2,592원으로 올린 것으로 알려져 있습니다.
헤럴드경제에서 보도한 추정요금으로는 운정에서 동탄까지 5,730원 정도로 가격이 책정되어 있는데요. 우리가 일반적으로 타고 다니는 광역버스나 지하철과 비교해봤을때는 다소 비싼 요금이라고 느껴질지 모르겠습니다.
다만 소요 시간을 고려해봤을 때는 그만한 가치가 있지 않나 싶은 생각이 들어요. (새마을호 / KTX 가격이 다른 것 처럼요.) 추정치이니, 정확한 노선 / 소요시간 / 요금은 개통되어봐야 알 것 같습니다.
GTX B노선과 GTX C노선에 대해서도 포스팅해두었으니, 아래 링크 참고하세요!
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